Τετάρτη, 28 Νοεμβρίου 2012

Επίσκεψη από αντιπροσωπεία της ΤΡAIΝΟΣΕ μαζί με δημοσιογράφους από Θεσσαλονίκη και πρακτορεία τουρισμού.


Για το Σάββατο 1-12-2012 έχει προγραμματιστεί επίσκεψη στην Φλώρινα από τους υπεύθυνους δημοσίων σχέσεων της ΤΡΑΙΝΟΣΕ σε μια προσπάθεια ανάδειξης της περιοχής ως τουριστικό προορισμό. Για αυτό το σκοπό έχουν προσκληθεί τουριστικοί πράκτορες και δημοσιογράφοι της Θεσσαλονίκης οι οποίοι θα επισκεφτούν μεταξύ άλλων τις Πρέσπες και το χιονοδρομικό κέντρο Βίγλας Πισοδερίου. Μαζί τους θα βρίσκεται και ο παρουσιαστής της εκπομπής «Μένουμε Ελλάδα» της ΝΕΤ, Γιώργος Αμυράς με το συνεργείο του οι οποίοι θα περιηγηθούν σε διάφορα σημεία της πόλης.

Τρίτη, 16 Οκτωβρίου 2012

Υποδοχή φοιτητών του Πανεπιστημίου και του Τ.Ε.Ι. της Φλώρινας

Tην Τρίτη 23 Οκτωβρίου,στις 8.30μμ στο ισόγειο του Διοικητηρίου (Περιφερειακή Ενότητα Φλώρινας) θα γίνει η εκδήλωση υποδοχής των πρωτοετών που έρχονται να σπουδάσουν στην Φλώρινα. Οι φίλοι του Τρένου συμμετέχουμε στην εκδήλωση που συντονίζει ο Όμιλος Ενεργών Νέων φλώρινας. 

Η πόλη αγκαλιάζει τους φοιτητές της!


http://oenef.blogspot.gr/2012/10/blog-post_14.html

Πέμπτη, 11 Οκτωβρίου 2012

Κυριακή 14 Οκτωβρίου: να καλωσορίσουμε το τρένο μας!


Με ανακοίνωση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ τα δρομολόγια Θεσσαλoνίκη - Φλώρινα ξεκινούν και πάλι από την Κυριακή 14 Οκτωβρίου και το τρένο επιστρέφει στην πόλη μας.

8000 Φλωρινιώτες μπορούν να είναι περήφανοι. Πέτυχαν να φέρουν πίσω το τρένο στην πόλη τους: με την υπογραφή τους, με την παρουσία τους στις κινητοποιήσεις, με την οργή και την αποφασιστικότητά τους. Την Κυριακή δικαιώνονται: το τρένο έρχεται!

Σημειώνουμε την σημαντική συνεισφορά της ΔΕΗ που έδωσε λύση στο πρόβλημα της χρηματοδότησης καθώς και την ουσιαστική βοήθεια της Περιφέρειας Δ. Μακεδονίας, του Δ. Αμυνταίου για το προσωπικό των σταθμών και τη συνεχή υποστήριξη του Πανεπιστημίου.

Με βάση την ενημέρωση που έχουμε, οι τιμές των εισιτηρίων θα είναι στα επίπεδα πριν την διακοπή αλλά με έκπτωση επιστροφής. Θα υπάρχουν επίσης εκπτώσεις για συχνούς επιβάτες με κάρτα. Περιμένουμε την ανακοίνωση από την ΤΡΑΙΝΟΣΕ.

Η επαναδρομολόγηση με μεγαλύτερα και ταχύτερα τρένα είναι μια σημαντική εξέλιξη που βελτιώνει την ποιότητα  ζωής μας. Ο αγώνας όμως δεν σταματά εδώ. Το πιο σημαντικό είναι, τώρα που έρχεται, να το στηρίξουμε χρησιμοποιώντας το για τις μετακινήσεις μας. Από κει και πέρα χρειάζονται και άλλα βήματα για να αποτελέσει το τρένο όχημα για την βιώσιμη ανάπτυξη. Συνεχίζουμε για:

  • Ένα τρένο που θα μπορούν να το χρησιμοποιούν όλοι οι πολίτες της Φλώρινας και κυρίως οι συμπολίτες μας με κινητικά προβλήματα.
  • Ένα 4ο ζεύγος δρομολογίων που θα φέρνει προς Φλώρινα τους εργαζόμενους μετά τις 3 το μεσημέρι και στη συνέχεια θα εκτελεί το τελευταίο δρομολόγιο από τη Φλώρινα μετά τις 7 το βράδυ.
  • Συνδυασμένες συγκοινωνίες με κορμό το τρένο για τα χωριά εκτός γραμμής και ιδίως τους τουριστικούς προορισμούς (Νυμφαίο, Πρέσπες, Πισοδέρι κ.λπ.).
  • Ηλεκτροκίνηση στη γραμμή, για να γίνει το τρένο οικονομικά βιώσιμο, με περισσότερα δρομολόγια ακόμα και μετά τη λήξη της σύμβασης με τη ΔΕΗ.
  • Σύνδεση με το Μοναστήρι και το Πόγραδετς, μετά την ολοκλήρωση των έργων από την άλλη πλευρά των συνόρων.
  • Ένταξη της σιδηροδρομικής σύνδεσης Κοζάνης Καλαμπάκας στον στρατηγικό σχεδιασμό του νέου προγραμματικού πλαισίου, για απευθείας σύνδεση με την Αθήνα.
Καλώς να ’ρθει το τρένο μας. Ας είμαστε όλοι στο σταθμό, την Κυριακή το πρωί στις 9:30 να το υποδεχτούμε.

Κίνηση Φίλων Τρένου Φλώρινας.

Δευτέρα, 24 Σεπτεμβρίου 2012

Όχι δεύτερο χειμώνα χωρίς τρένο



Το Σάββατο 22 Σεπτεμβρίου η «Κίνηση Φίλων Τρένου Φλώρινας» μαζί με τον «Όμιλο Ενεργών Νέων Φλώρινας» (Ο.Ε.ΝΕ.Φ) τίμησαν την παγκόσμια μέρα χωρίς ΙΧ με δράση ενημέρωσης -ευαισθητοποίησης. Τούτη η μέρα ήταν και η 600η μέρα χωρίς τρένο στην πόλη μας! 
Παρά την πρωτοφανή κινητοποίηση των πολιτών και την ευαισθητοποίηση της κοινωνίας και παρ’ ότι είχε προγραμματιστεί, 3 φορές τους προηγούμενους μήνες, η επαναδρομολόγηση του τρένου, πάντα ένα αόρατο χέρι το σταματά. Τώρα μια ακόμα προσπάθεια είναι σε εξέλιξη και ελπίζουμε να ευοδωθεί και να λήξει η απομόνωση της πόλης μας. Την ώρα αυτή, λίγο πριν το Φλωρινιώτικο χειμώνα, είναι σημαντικό να δείξουμε ότι περισσότερο από ποτέ ζητούμε και απαιτούμε το τρένο μας με προσιτό εισιτήριο.
Η εμπειρία της διεκδίκησης του τρένου, μας δίδαξε πόσο σημαντικά αποτελέσματα μπορεί να έχει η ενεργοποίηση των πολιτών. Έτσι, μετά τη δράση ενημέρωσης έγινε ανοιχτή συζήτηση με φίλους από τον (Ο.Ε.ΝΕ.Φ) και των Florinistas (που την ίδια ώρα και στον ίδιο χώρο υλοποιούσαν δράση αλληλεγγύης) για να αντιμετωπίσουμε, στη βάση της αλληλεγγύης των πολιτών, τα προβλήματα της κρίσης. Η συζήτηση εστίασε
·                     Τη Θέρμανση και την ενεργειακή φτώχεια, τις δυνατότητες άσκησης πίεσης από κινήσεις πολιτών για την τηλεθέρμανση στη Φλώρινα-Μελίτη, λύσεις θέρμανσης με συμπαραγωγή ηλεκτρισμού με βάση τη βιομάζα για τα χωριά.
·                     Δράσεις αλληλεγγύης. Οι Florinistas και ο Ο.Ε.ΝΕ.Φ παρουσίασαν την εμπειρία τους από τις δράσεις που έχουν κάνει, όπως η συλλογή σχολικών ειδών που συνεχίζεται την Τρίτη 25/9 στον ΣΕΟΦ. Συζητήθηκαν επίσης άλλες ιδέες όπως το δίκτυα παραγωγών καταναλωτών, τράπεζα χρόνου, χαριστικά παζάρια κ.λπ. Συμφωνήθηκε να δοκιμαστούν τέτοιες πρωτοβουλίες σε συνεργασία και με άλλες ομάδες πολιτών.
·                     Στις εξελίξεις σχετικά με την επαναδρομολόγηση του τρένου Θεσσαλονίκης- Φλώρινας και τις δυνατότητες για προαστιακό τρένο Δ. Μακεδονίας (Φλώρινα, Αμύνταιο Πτολεμαΐδα, Κοζάνη).

Παρασκευή, 21 Σεπτεμβρίου 2012

22/9/2012 Παγκόσμια μέρα χωρίς αυτοκίνητο - Φλώρινα 2012: 600 μέρες χωρίς τρένο




Αύριο, Σάββατο 22 Σεπτεμβρίου Παγκόσμια μέρα χωρίς αυτοκίνητο, οι φίλοι του τρένου με τη συμμετοχή των Ενεργών νέων Φλώρινας οργανώνουν,  μέρα δράσης για το τρένο που έχει συμπληρώσει 600 μέρες απουσίας από την πόλη μας. Το πρόγραμμα περιλαμβάνει δράσεις ενημέρωσης στην αγορά και την πλατεία, συμβολική διαμαρτυρία στον σιδηροδρομικό σταθμό και ανοιχτή συνάντηση – συζήτηση αμέσως μετά. Πέρα από το τρένο της γραμμής, θέλουμε να συζητήσουμε και να οργανώσουμε δράσεις για να ξεκινήσει ένα άλλο τρένο, το τρένο της αλληλεγγύης των πολιτών για να αντιμετωπίσουμε, στη βάση της αλληλεγγύης των πολιτών, τα προβλήματα της κρίσης:  
·                     Ανεργία/βιοτικό επίπεδο (Τράπεζα χρόνου, ανταλλακτική οικονομία, δίκτυο παραγωγών καταναλωτών, χαριστικό παζάρι)
·                     Θέρμανση (φόρος πετρελαίου θέρμανσης, τιμές καυσίμων, τηλεθέρμανση, εναλλακτικοί τρόποι θέρμανσης)
·                     Μεταφορές/μετακινήσεις (Σιδηρόδρομος, Ποδήλατα/ποδηλατόδρομοι, δικαιώματα πεζών)
και τις πρωτοβουλίες που μπορούμε να πάρουμε για να τα αντιμετωπίσουμε.  

Καλούμε όλους τους Φλωρινιώτες, να αφήσουν το ΙΧ στο σπίτι τους και, με ποδήλατο ή με τα πόδια, να έρθουν στα ραντεβού μας:

11:00 πμ, στην αρχή του Πεζόδρομου για τις δράσεις ενημέρωσης
12:30 μμ Στο σιδηροδρομικό σταθμό για τη διαμαρτυρία στη συνεχιζόμενη διακοπή των δρομολογίων
1:00 Στο αναψυκτήριο για συζήτηση για μελλοντικές πρωτοβουλίες. 

Όχι δεύτερο χειμώνα χωρίς τρένο

Κίνηση Φίλων Τρένου Φλώρινας

Κυριακή, 5 Αυγούστου 2012

Η κυβέρνηση να προχωρήσει άμεσα στη επαναλειτουργία του τρένου στην Φλώρινα και αποκατάσταση των μεταταχθέντων σιδηροδρομικών

Νέα ερώτηση βουλευτών του ΣΥΡΙΖΑ (με συμμετοχή και του Θανάση Γερμανίδη)

Για το πλήρες κείμενο: Σιδηροδρομικά Νέα

Απάντηση του Υπουργού Μεταφορών στην ερώτηση του Θανάση Γερμανίδη για το τρένο


Παπάγου, 30/7/2012
Θεμα: Απάντηση σε ερώτηση
Σχετικό: Έγγραφο σας 110/3-7-2012

Σύμφωνα με τα υπ’αριθμ. 507161/23-07-2012 και 976637/25-07-2012 ενημερωτικά έγγραφα της ΟΣΕ Α.Ε και της ΤΡΑΙΝΟΣΕ Α.Ε αντίστοιχα, με τα οποία παρέχονται πληροφορίες σχετικά με την υπ’αριθμ. 110/13-7-2012 Ερώτηση του Βουλευτή κ. Γερμανίδη Αθανάσιου, θέτουμε υπόψη σας τα εξής:


Η ΤΡΑΙΝΟΣΕ σε συνεργασία με τον ΟΣΕ και τους φορείς της Τοπικής Αυτοδιοίκησης επεξεργάστηκε διάφορα σενάρια δρομολογίων με γνώμονα τη  βιωσιμότητα τους.


Για την υλοποίηση των ανωτέρω σχεδιάστηκε ένα πλέγμα τεσσάρων ζευγών δρομολογίων μεταξύ Θεσσαλονίκης-Φλώρινας και επίκειται η έναρξη λειτουργίας του.


Όσον αφορά τις τιμές εισιτηρίων για τη γραμμή Φλώρινας, έχουν εγκριθεί συγκεκριμένες τιμολογιακές προσφορές για τους συχνούς επιβάτες του τρένου, οι οποίες προσφέρουν σημαντικές εκπτώσεις.

Ο ΥΠΟΥΡΓΟΣ
ΚΩΣΤΗΣ ΧΑΤΖΗΔΑΚΗΣ

Τρίτη, 17 Ιουλίου 2012

Ερώτηση του Θανάση Γερμανίδη για το Τρένο, 13 Ιουλίου 2012


Ερώτηση προς Υπουργό Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας, Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων
Θέμα: «ΕΡΩΤΗΣΗ για την Επαναλειτουργία της γραμμής του ΟΣΕ Θες/νίκης – Φλώρινας»
Κ. Υπουργέ,
Από 30/01/2011 η γραμμή του ΟΣΕ Θες/νίκης – Φλώρινας, λειτουργεί μέχρι την Έδεσσα. Δεν έρχεται τρένο στον Νομό Φλώρινας κάτι που δημιουργεί ιδιαίτερο πρόβλημα τόσο στους κατοίκους της περιοχής, όσο και τους φοιτητές που φοιτούν στις σχολές ΑΕΙ και ΤΕΙ Φλώρινας που δεν μπορούν να εξυπηρετηθούν μόνο με το ΚΤΕΛ. Είναι γνωστό ότι η περιοχή αντιμετωπίζει πολλά προβλήματα τους χειμερινούς μήνες (κλείσιμο δρόμων λόγω χιονιού, παγετού, ολισθηρότητας κ.τ.λ.). στη συγκεκριμένη γραμμή έχουν γίνει σημαντικά έργα υποδομής με χρηματοδότηση ευρωπαϊκών κονδυλίων και είναι απαράδεκτο να μην έρχεται τρένο στη Φλώρινα το έτος 2012, όταν αυτό γινόταν επί τουρκοκρατίας και γερμανικής κατοχής. Απαίτηση των Φλωρινιωτών είναι να επαναλειτουργήσει η σιδηροδρομική γραμμή, στα πλαίσια δραστικής αναδιάρθρωσης, επαναπροσδιορισμού και νέου σχεδιασμού αναφορικά με τα δρομολόγια και την τιμή  των εισιτηρίων, ώστε η λειτουργία της γραμμής να καθίσταται βιώσιμη και όχι επιζήμια. Θεωρώ απαράδεκτο και άνιση μεταχείριση να θεωρούνται άλλες γραμμές του ΟΣΕ άγονες και να μην θεωρείται ως τέτοια, η γραμμή Φλώρινας.
Ερωτάται ο αρμόδιος Υπουργός: Θα ενεργήσει ώστε να τεθεί σε λειτουργία η εν λόγω γραμμή;
Ο ερωτών βουλευτής 
Γερμανίδης Αθανάσιος


Τετάρτη, 9 Μαΐου 2012

Απο την επίσκεψη Βορίδη στο Αμύνταιο την Παρασκευή 4 Μαίου 2012


Οι φίλοι του Τρένου με παρέμβασή τους στην κεντρική προεκλογική ομιλία του υπ. Μεταφορών Μ. Βορίδη στο Αμύνταιο στις 4/5/12 έθεσαν το θέμα της επαναδρομολόγησης του τρένου στη Φλώρινα και της διασφάλισης των δρομολογίων με την συμπερίληψή τους στην σύμβαση υποχρέωσης παροχής δημοσίων υπηρεσιών με την ΤΡΑΙΝΟΣΕ. Όπως τόνισε η εκπρόσωπος μας Χ. Νεδέλκου ήταν οδυνηρή έκπληξη για μας η απουσία της Φλώρινας από τη σύμβαση που παρουσιάστηκε στη βουλή.

Ο υπουργός απάντησε ότι  υπάρχει  η δυνατότητα να προστεθεί η γραμμή της Φλώρινας στη σύμβαση αλλά το ποσό που μπορεί να διατεθεί δεν καλύπτει (μαζί με τα έσοδα από εισιτήρια) το κόστος της γραμμής. Όπως μας είπε, η επαναδρομολόγηση  θα γίνει όταν λυθούν τα νομικά προβλήματα που έχουν προκύψει στην συνεργασία των Δήμων με την ΤΡΑΙΝΟΣΕ.

Είμαστε άκρως απογοητευμένοι από την απάντηση που πήραμε καθώς δεν καταλαβαίνουμε καθόλου γιατί θα πρέπει η Φλώρινα να είναι η τελευταία προτεραιότητα στον σχεδιασμό των σιδηροδρομικών μεταφορών στη χώρα. Θα συνεχίσουμε να διεκδικούμε το αυτονόητο, να ξεπεράσουμε τα όποια πραγματικά η προσχηματικά προβλήματα που εμποδίζουν την επαναλειτουργία. Ελπίζουμε το τρένο να ξανασφυρίξει σύντομα αλλά η υπομονή μας εξαντλείται!

Κίνηση Φίλων Τρένου Φλώρινας


Βίντεο και φωτογραφία είναι από το Περισκόπιο του Αμυνταίου
http://eperiskopio.blogspot.com/2012/05/blog-post_2332.html

Δευτέρα, 30 Απριλίου 2012

Έπαρση ονείρων στο σιδηροδρομικό σταθμό!


Δύο παραφωνίες υπήρχαν στην γενική εικόνα ανακαίνισης στο σιδηροδρομικό σταθμό. Η φθαρμένη σημαία και οι σκουριασμένες αχρησιμοποίητες γραμμές. Την σημαία την υποστείλαμε το Σάββατο σε μια δράση με την συνεργασία του Ομίλου Ενεργών Νέων Φλώρινας και του Συλλόγου Φοιτητών του ΠΤΔΕ του Πανεπιστημίου Δυτικής Μακεδονίας. Στην θέση της τοποθετήσαμε μια ολοκαίνουρια γαλανόλευκη. Περιμένουμε και τα τακτικά δρομολόγια που θα γυαλίσουν και τις γραμμές.

Η φθαρμένη σημαία, μεταφέρθηκε με πορεία μέχρι την κεντρική πλατεία. Η Γαλανόλευκη είναι το σύμβολο του Ελληνισμού, και στις δύσκολες εποχές που ζούμε, η Ελπίδα, η Αισιοδοξία και η Πίστη στον αγώνα είναι τα πιο δυνατά μας όπλα. Η έπαρση της νέας σημαίας είχε αυτόν ακριβώς τον συμβολισμό. Δεν καταθέτουμε τα όπλα, γινόμαστε κάθε μέρα και πιο δυνατοί.

Η σιδηροδρομική γραμμή της Φλώρινας αποτελεί τον ορισμό της υποχρέωσης δημόσιας υπηρεσίας. Μια ακριτική φοιτητούπολη, με τεράστιο φυσικό πλούτο, ομορφιά, δυνατότητες και προοπτικές αλλά ταυτόχρονα μια πόλη που πλήττεται από καλπάζουσα ανεργία και  δύσκολες καιρικές συνθήκες με μεγάλα διαστήματα ολικού παγετού. Οι καλές και προσιτές δημόσιες συγκοινωνίες είναι προϋπόθεση για την αποκέντρωση και το ξαναζωντάνεμα της επαρχίας που είναι αναγκαία για να ξεπεράσουμε την κρίση. Δεν νοείται ανάπτυξη χωρίς τραίνο για την Φλώρινα και αυτό είναι κάτι που το γνωρίζουν και το απαιτούν οι κάτοικοι της Φλώρινας. Περιμένουμε από τους υπευθύνους να κάνουν άμεσα πράξη τις θετικές προθέσεις τους.

Συγκεκριμένα, καλούμε το Υπουργείο Μεταφορών να άρει άμεσα την αδικία και να εντάξει τη Φλώρινα με πλήρη δρομολόγια στη σιδηροδρομική σύμβαση για υποχρέωση Δημόσιας Υπηρεσίας. Ζητούμε την άμεση επανέναρξη των δρομολογίων, έστω και λίγες μέρες πριν τις εκλογές .

Τη φθαρμένη σημαία σκοπεύουμε να παραδώσουμε στον υπουργό μεταφορών κ. Βορίδη, αν τελικά επισκεφτεί την περιοχή μας, μαζί με τα αιτήματά μας.

Κίνηση φίλων τρένου Φλώρινας, http://florinatreno.blogspot.com/
Φωτογραφίες από τη δράση του Σαββάτου: http://www.facebook.com/media/set/?set=a.344281935626719.94114.152323408155907&type=1

Παρασκευή, 27 Απριλίου 2012

ΑΝΟΙΧΤΗ ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ ΣΕ ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΣΗ ΔΙΑΜΑΡΤΥΡΙΑΣ


ΑΝΟΙΧΤΗ ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ
ΣΕ
 ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΣΗ ΔΙΑΜΑΡΤΥΡΙΑΣ


Σάββατο
28 Απριλίου
12:00 στον Σιδηροδρομικό Σταθμό
12:30 στην κεντρική Πλατεία

Βασικά αιτήματα προς τον Υπουργό Μεταφορών  κ. Βορίδη και την ΤΡΑΙΝΟΣΕ

1.     Η άμεση επαναλειτουργία του τρένου!
2.     Η θωράκιση των δρομολογίων της Φλώρινας με την συμπερίληψή τους στις επιδοτήσεις των “άγονων γραμμών”.
3.     Πλήρη δρομολόγια σε προσιτές τιμές.

Καλούμε σε ενεργή συμμετοχή όλους τους φορείς, τους  βουλευτές και τους πολιτευόμενους!

Πρόγραμμα

Στις 12:00 το μεσημέρι συνάντηση στον Σιδηροδρομικό σταθμό. Αντικατάσταση της υπάρχουσας φθαρμένης σημαίας για να θυμίσουμε πως σε αυτόν τον ακριτικό τόπο νιώθουμε την περιθωριοποίηση και την εγκατάλειψη από την υπόλοιπη χώρα. Η υπάρχουσα σημαία αντικατοπτρίζει την κοινωνική και οικονομική κατάστασή μας. Θέτουμε ένα τέρμα σε όλα αυτά και το βροντοφωνάζουμε!
Στις 12:30 συγκέντρωση στην κεντρική πλατεία της Φλώρινας για μια μαζική κραυγή προς την κεντρική εξουσία από όλους τους πολιτικούς χώρους και τους πολίτες. Θα ανάψουμε την φλόγα της ελπίδας υπό τους ήχους της μουσικής των νέων μας.
Είμαστε εδώ.   Όχι άλλες προεκλογικές υποσχέσεις.  Όχι άλλες αναβολές. 
Πράξεις, ΤΩΡΑ!

Κίνηση Φίλων Τρένου Φλώρινας
Σύλλογος Ενεργών Νέων Φλώρινας
Σύλλογος Φοιτητών ΠΤΔΕ Πανεπιστημίου Δυτ. Μακεδονίας

Πέμπτη, 12 Απριλίου 2012

Ελλάδα, Φλώρινα-επαρχία 2012 και χωρίς τρένο…

Αν ρωτούσαμε έναν κάτοικο της Φλώρινας πριν πολλά χρόνια πώς θα του φαινόταν το ενδεχόμενο μιας μελλοντικής διακοπής των δρομολογίων του τρένου, πιθανότατα να αρνούταν να απαντήσει θεωρώντας την ερώτηση κενή περιεχομένου και ουσίας. «Μα είναι λογικό; Όσο περνούν τα χρόνια η κοινωνία αναπτύσσεται κι η ποιότητα ζωής του ανθρώπου βελτιώνεται!» θα έλεγε… και θα είχε δίκιο! 

Δύσκολα θα μπορούσε κανείς να υπολογίσει ότι κάποτε, στο όνομα της βιωσιμότητας θα χανόταν βασικά στοιχεία καθημερινής εξυπηρέτησης και διευκόλυνσης της ζωής του ανθρώπου. 

Φτάσαμε όμως στο σημείο εκείνο όπου η λογιστική, οι αριθμοί κι οι θεωρίες μπαίνουν πάνω από τις ανάγκες του ανθρώπου. «Συνήθως όπου ευημερούν τα νούμερα δεν ευημερούν οι άνθρωποι» θυμάμαι ως φράση από μία εκπομπή… 

Στο παραπάνω σκεπτικό θα τοποθετήσω την διακοπή της λειτουργίας της γραμμής του τρένου που συνέδεε την ακριτική πόλη των σπουδών μου με την υπόλοιπη Ελλάδα. 

Εδώ και 15 μήνες περίπου, το σφύριγμα του τρένου δεν ακούγεται στο σταθμό της Φλώρινας. Το μέσο, που για δεκαετίες εξυπηρέτησε χιλιάδες πολίτες της ευρύτερης περιοχής της Δυτικής Μακεδονίας και στήριξε την τοπική οικονομία, μία μέρα του Ιανουαρίου 2011 έπαψε να ταξιδεύει στις χωμένες στα πράσινα βουνά γραμμές. 

Σε όλο το αυτό το διάστημα, η ταλαιπωρία που υπέστημεν, όσοι μετακινούμασταν βασικά με το τρένο αλλά και η ακριβή μετακίνηση του «μονοπωλίου» ΚΤΕΛ, δυσκόλεψε τη ζωή στην περιοχή τόσο για τους κατοίκους όσο και για τους χιλιάδες φοιτητές της πόλης. Πλήγμα μεγάλο δέχτηκε κι η τοπική αγορά αλλά και τα Εκπαιδευτικά Ιδρύματα της Φλώρινας που εν μέρει ήταν ελκυστικά και λόγω της ύπαρξης τρένου. 

Στο δύσκολο χειμώνα με τις πολικές θερμοκρασίες και τα ακραία φαινόμενα ήρθε να προστεθεί λοιπόν κι αυτό το ζήτημα. 

Ο λαός της Φλώρινας δεν το έβαλε κάτω! Αγωνίστηκε και συνεχίζει να παλεύει για το τρένο με ποικιλόμορφες δράσεις, ευαισθητοποιώντας την κοινή γνώμη στη χώρα αλλά και αφυπνίζοντας κι άλλες περιοχές με αντίστοιχο ζήτημα. 

Η προσπάθεια αυτή βρίσκεται απέναντι στα συμφέροντα και τις σκοπιμότητες που δε θέλουν την επανέναρξη των δρομολογίων. Εδώ και μήνες η επιστροφή του τρένου κολλάει εξαιτίας της τοπικής αυτοδιοίκησης, η οποία δείχνει ότι δεν «καίγεται» κιόλας αν θα έρθει το τρένο… ή μάλλον «καίγεται»… να μην έρθει! 

Η υπομονή λοιπόν έχει και τα όριά της! Το τρένο πρέπει να ξεκινήσει τουλάχιστον μέχρι την Κυριακή του Θωμά! Ο Δήμος οφείλει να διεκδικήσει την ένταξη του δρομολογίου Φλώρινα-Θεσσαλονίκη στην υπό επεξεργασία σύμβαση με το δημόσιο για τη χρηματοδότηση! 

Δεν μπορούμε να περιμένουμε άλλο! Τα δοκιμαστικά δρομολόγια έδωσαν σε όλους την ελπίδα και κανείς δεν ανέχεται πια άλλη κοροϊδία! Ούτε οι πολίτες της Φλώρινας, ούτε εμείς οι φοιτητές! Οι υπεύθυνοι οφείλουν να σταθούν απέναντι στις ευθύνες τους και να κοιτάξουν στα μάτια επιτέλους τον κόσμο που τους επέλεξε! 

Το τρένο είναι δικαίωμα της κοινωνίας ως οικονομικό, βολικό και οικολογικό μέσο μεταφοράς. Όσο κι αν κάποιοι το έχουν «βαφτίσει» πολυτέλεια, το δίκαιο του Αγώνα θα νικήσει! 

«Η μόνη χαμένη μάχη στη ζωή είναι αυτή που δε δόθηκε ποτέ» 

Καλπάκης Στέργιος, φοιτητής

Για την Ανάσταση του τρένου της Φλώρινας....

Η προχθεσινή συνεδρίαση του Δημοτικού συμβουλίου μας έδειξε ότι δεν έχουμε να περιμένουμε τίποτα από το Δήμο Φλώρινας σχετικά με την επαναδρομολόγηση του τρένου. 

Το Υπουργείο Μεταφορών πρέπει να αναλάβει τις ευθύνες του. Αυτό σημαίνει να εντάξει στην υπό επεξεργασία σύμβαση για την επιδότηση των σιδηροδρομικών μεταφορών το δρομολόγιο της Φλώρινας με επαρκές ποσό διασφαλίζοντας ότι θα υπάρχουν πλήρη δρομολόγια μέχρι το τέλος του 2013.

Καλούμε την ΤΡΑΙΝΟΣΕ και το υπ. Μεταφορών να συνεχίσουν κανονικά τις διαδικασίες επαναδρομολόγησης ώστε το τρένο να αρχίσει τα τακτικά δρομολόγια μέχρι το Σαββατοκύριακο του Θωμά.

Καλούμε τους 8000 πολίτες που υπέγραψαν για το τρένο της Φλώρινας να πιέσουν προς όλες τις κατευθύνσεις για να ξεκινήσουν άμεσα τα δρομολόγια.

 
Κίνηση Φίλων Τρένου Φλώρινας. 
http://florinatreno.blogspot.com/

Τετάρτη, 4 Απριλίου 2012